Immediata la risposta dei sindacati di categoria alla lettera, di sette pagine, inviata a tutti i 505 dipendenti di Aps Holding spa e firmata non solo dal presidente, il commercialista Paolo Rossi, ma anche dagli altri quattro amministratori (Mazzarolli, Bergamaschi, Greguolo e Ostellari ). «Prendiamo atto positivamente che il nuovo consiglio di amministrazione, dopo quello guidato da Amedeo Levorato, ha dichiarato pubblicamente che, con la fusione con BusItalia, non saranno toccati né i livelli occupazionali, né quelli retributivi dei 505 lavoratori della municipalizzata di proprietà del Comune di Padova» sottolinea Romeo Barutta, segretario provinciale di Filt-Cgil, «Quest’impegno scritto, però, non ci basta. Intendiamo tutelare anche i diritti degli utenti e degli abbonati. Chiediamo agli amministratori Aps di dare le dovute assicurazioni ai cittadini che, a fusione avvenuta, non saranno tagliate altre corse né in Aps e né in BusItalia e che sarà realizzato l’atteso biglietto unico, a livello provinciale, senza alcun aumento a carico per i passeggeri». Diverso il commento di Vittorio Rosa di Sls (Sindacato lavoratori autonomi) che, in passato, si è sempre schierato a muso duro contro quasi tutte le scelte degli amministratori Aps: «Ribadiamo di restare contrari, per scelta culturale e politica, alla fusione con l’ex Sita Nord, oggi guidata da un ex parlamentare della Lega Nord. Ma prendiamo atto delle recenti aperture effettuate dal consiglio di amministrazione (cda) e ci rendiamo disponibili a un confronto più sereno e meglio articolato con la nostra controparte». Nel frattempo si è fatto sentire Amedeo Levorato, l’ex presidente del cda: «I premi di produzione sono stati pagati perché da sei anni i dipendenti Aps non hanno ottenuto il rinnovo del contratto nazionale. Ho sempre sostenuto che le perdite derivano dagli investimenti fatti per il tram. Sono d’accordo con Paolo Rossi: la fusione con BusItalia è l’unica soluzione per l’autonomia, la crescita e la salvaguardia del lavoro in Aps».
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